segunda-feira, 31 de maio de 2010

Agenda de manifestações contra o aumento da tarifa em Florianópolis

0 comentários
Calendário dessa Semana (31/05 - 06/06):

  • (31/05) SEGUNDA: Ato 17h no TICEN;
  • (01/06) TERÇA: Ato 12h TICEN;
  • (02/06) QUARTA: Grande Ato 17h TICEN;
  • (06/06) DOMINGO: Reunião da Frente 13h no Sindicato dos Bancários e Colagem de materiais 18h;

Semana seguinte (07/06 - 11/06):

  • (07/06) Segunda: Atos descentralizados;
  • (08/06) Terça: Bicicletada, 17h, Concha Acústica;
  • (09/06) Quarta: Grande ato no TICEN, 17h;
  • (10/06) Quinta: Ato em São José, 17h;
  • (11/06) Sexta-feira: Festa da Frente.

domingo, 30 de maio de 2010

Em caso de greve, circulação de ônibus deve ser de 70% (Ceará)

0 comentários
Em caso de deflagração de greve, o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários (Sintro) terá de assegurar a prestação do serviço de transporte coletivo de Fortaleza e Região Metropolitana com 70% do efetivo, em horários de pico, e 50% dos demais horários.

A decisão partiu do presidente do Tribunal Regional do Trabalho (TRT), desembargador José Antonio Parente da Silva, em liminar concedida na ação cautelar proposta pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus). A informação foi confirmada pelo procurador-chefe substituto do Ministério Público do Trabalho (MPT), Nicodemos Fabrício Maia, que foi notificado na tarde deste sábado (29).

De acordo com a liminar, a multa a ser aplicada ao Sintro em caso de descumprimento do efetivo mínimo exigido será de R$ 30 mil por dia. O desembargador acatou parcialmente o pedido feito pelo Sindiônibus. Na ação cautelar, a entidade representativa dos empresários do setor queria que o TRT fixasse os percentuais de 80% de efetivo funcionamento nos horários de pico e 60% nos demais horários. Também havia requerido a aplicação de multa de R$ 50 mil em caso de descumprimento, mas o presidente do TRT considerou “exagerados os pedidos formulados, fugindo ao princípio da razoabilidade”.

O desembargador determinou, ainda, que o Sintro cesse, de imediato, as paralisações pontuais que vem empreendendo e abstenha-se de praticar atos que impliquem dano ao patrimônio público ou privado e de impedir, por qualquer meio, o acesso dos trabalhadores ao serviço, sob pena de pagamento de multa diária também fixada em R$ 30 mil, além de ter de indenizar os prejuízos de ordem material ou moral causados em decorrência da ação de seus filiados.

Deflagração de greve

O intuito dessa decisão é impedir que se repitam, até a deflagração oficial da greve (cuja assembleia está marcada para a próxima quinta-feira, 3), paralisações-relâmpago como as realizadas na última semana em frente a garagens de empresas, que impediram a entrada e saída de veículos.

José Antonio Parente da Silva também determinou que, além do MPT, o Sintro, o Sindiônibus, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e a Secretaria Estadual de Segurança Pública e Defesa Social sejam notificados da decisão através de oficial de Justiça. No caso da Secretaria, a orientação foi no sentido de que sejam adotadas medidas necessárias para assegurar a ordem pública enquanto persistir o impasse entre trabalhadores e empresários do setor de transporte coletivo.

Com informações: Verdes Mares

sábado, 29 de maio de 2010

Uma proposta no caminho da Busscar

0 comentários
Centenas de horas de conversas com credores depois e após o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o do Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) afirmarem que só liberam dinheiro com a mudança na gestão da Busscar, surge, nos bastidores do meio financeiro, uma proposta concreta para a Busscar Ônibus sair do sufoco e recuperar credibilidade.

A saída de Claudio Nielson da presidência, passando a diretor industrial. Consequentemente, ele teria de aceitar que a comissão de credores indique um nome para o comando geral. Até agora, nada disso se concretiza. O empresário ainda não se convenceu de que deve entregar o bastão, apesar de pressão intensa de bancos, órgãos públicos e fornecedores.

Um empresário, que já vivenciou experiência parecida quando a companhia familiar passou ao comando de bancos e fundos de investimentos credores é curto e direto: “no caso da Busscar é necessário identificar sócio estratégico ou um fundo de investimentos que compre parte do negócio e coloque capital novo. Porque aí aparecerá dinheiro do BNDES para reerguer a produção”. Ele acredita que só este modelo atrairá recursos para viabilizar o futuro.

Este empresário diz: “É preciso garantir a sobrevivência da marca e a qualidade da tecnologia de alto padrão reconhecida mundialmente”. E, do alto de sua experiência, alerta: “Fundamental é ser ágil porque com o passar do tempo até este ativo pode ser perdido”.

Outro empresário diz que do jeito que está, é inviável continuar. “A companhia que dirijo já antecipou duas vezes dinheiro para que a Busscar pudesse comprar matéria-prima e, assim, produzir os ônibus encomendados. Desde 2009 são dez veículos a serem entregues – e ainda não foram. São ônibus com piso rebaixado. No total, custam R$ 3,5 milhões.

“A Busscar tem a melhor tecnologia neste tipo de produto. O problema é que não consegue entregar a mercadoria. E nós já pegamos financiamento, mas não temos o produto”.

Este quadro difícil preocupa muito. Há uma razão objetiva para tanta inquietação: se a Busscar efetivamente deixar de produzir, haverá problemas sociais enormes e, para este segmento, é previsível dificuldade de reposição de peças para os ônibus que já estão rodando.

O agravamento da crise da Busscar obriga a este cliente – e outros, é claro – a comprar carrocerias de outras fábricas. Pelos dados da Fabus (Associação Nacional de Fabricantes de Carrocerias de Ônibus) a Neobuss, de Caxias do Sul, vem ganhando espaço no mercado. Por isto tudo, a opinião se repete: “Auanto mais cedo trocar o comando, maiores serão as chances de recuperação.

Até agora, parece que há uma crença de que Deus vai salvar a empresa. Não vai”. No final do ano passado, a Busscar tinha 5% do mercado.

Matéria: A Notícia

sexta-feira, 28 de maio de 2010

Manifestação de estudantes termina em tumulto em Florianópolis

1 comentários

Seis manifestantes foram detidos na noite dessa quinta-feira durante um protesto de estudantes pela redução da tarifa de ônibus em Florianópolis. Houve tumulto entre os jovens e a Polícia Militar e vários estabelecimentos comerciais acabaram depredados.

Seis manifestantes foram detidos na noite desta quinta-feira durante um protesto de estudantes pela redução da tarifa de ônibus em Florianópolis Foto: Fabrício Escandiuzzi/Especial para TerraOs estudantes vêm protestando há cerca de três semanas contra um decreto que reajustou o preço das passagens em pouco mais de 7%. Nessa quinta, a manifestação vinha ocorrendo de forma pacífica pelas ruas centrais, mas acabou se transformando numa grande confusão quando os manifestantes tentaram furar o cerco realizado pelos policiais. Pelo menos 1,5 mil pessoas participavam do protesto, segundo os cálculos da Polícia Militar.
Houve muito corre-corre pela rua Felipe Schmidt, uma das mais movimentadas do centro da capital. Duas agências bancárias e uma loja tiveram as portas de vidro destruídas no tumulto. Sacos de lixo foram espalhados, caixas e lixeiras foram arrancadas e lançadas no meio da confusão. Vários muros e portas de lojas foram pichadas durante o ato.

A situação se acalmou depois que os jovens foram cercados por policiais numa praça de Florianópolis. Eles marcharam sob escolta até o terminal central de ônibus e encerraram o protesto. Entre os seis detidos, dois deles eram menores de idade. Todos foram levados para a Central de Polícia e liberados no início da madrugada, após assinarem um Termo Circunstanciado.
O tenente coronel Newton Ranlow criticou a ação dos estudantes e disse que não teria ocorrido abuso por parte dos policiais militares. "Permitimos que eles protestassem pelas ruas, mas o problema é que não há liderança e o manifesto se tornou uma grande ação de alguns baderneiros", disse. "Quase transformaram o centro de Florianópolis numa praça de guerra".

A situação entre estudantes e prefeitura vem se tornando mais tensa nos últimos dias. O Ministério Público de Santa Catarina emitiu uma recomendação de que a PM utilize "meios legais" para evitar o bloqueio de ruas do centro de Florianópolis durante as manifestações.

Para esta sexta-feira, um novo ato está marcado pelos estudantes na cidade vizinha de São José.

Com informações: Terra.
Foto:Fabrício Escandiuzzi.

Marcopolo: Ônibus rodoviários Geração 7 leva empresa à sua sexta conquista

0 comentários
 
Caxias do Sul (RS), 27 de maio de  2010 - Com o projeto de desenvolvimento dos novos ônibus rodoviários da Geração 7 a Marcopolo conquistou o Prêmio Distinção Indústria 2010, na categoria Inovação Tecnológica, concedido pela FIERGS (Federação das Indústrias e do Centro das Indústrias do Rio Grande do Sul). A cerimônia de entrega ocorreu ontem, dia 26 de maio, no Salão de Convenções da FIERGS, em Porto Alegre.

Premiados na categoria Inovação Tecnológica, os ônibus rodoviários Marcopolo Geração 7 foram desenvolvidos para criar novos referenciais de qualidade, conforto, segurança, robustez e economia. Produto inédito no mundo com essas características, os modelos proporcionam redução do consumo de combustível, menor emissão de gases poluentes e a aplicação de materiais recicláveis. Além disso, proporcionam ainda a redução de custo operacional e o maior capacidade de transporte.

Os modelos G7 possuem design com forte personalidade, constituída por formas velozes, robustas, com linhas equilibradas, fluidas, harmonia de detalhes e de alto padrão de acabamento. “No projeto, focamos na preservação ambiental e na sustentabilidade. A eficiência aerodinâmica gera maior economia de combustível, menor emissão de CO2 e menor desgaste de componentes. Ou seja, além de um design inovador, o modelo G7 constitui-se como um novo referencial de conforto, segurança e qualidade no meio de transporte rodoviário de passageiros. Nosso objetivo é valorizar o prazer de viajar de ônibus, independente do percurso ou duração”, salientou Mauro Bellini, vice-presidente do Conselho de Administração da Marcopolo.

Outro destaque é o novo ambiente interno dos novos ônibus da Marcopolo que remetem às aeronaves, de estilo limpo, “hi-tech”, com ambiente agradável, porém, sofisticado e confortável. A iluminação interna em LEDs e espaço interno são diferenciais consideráveis. As poltronas, mais largas (1.060mm), são confeccionadas com espumas especiais (visco elástico) – mesma tecnologia usada pela Nasa –, que se moldam ao corpo, proporcionando ainda maior conforto.

Esta é a sexta vez que a Marcopolo conquista o Prêmio Distinção Indústria. A primeira foi em 1972, com o lançamento do micro-ônibus Marcopolo Júnior. Em 1986, o segundo título, com o modelo Paradiso. A terceira conquista aconteceu em 1996, com o primeiro ônibus com dois andares do Brasil, o Paradiso 1800 Double-Decker. Ao completar 50 anos, em 1999, a Marcopolo recebeu seu quarto Prêmio Distinção Indústria, pelo lançamento do miniônibus Volare. E, em 2001, a companhia recebeu o quinto prêmio com os ônibus rodoviário Geração 6.

Criado em 1972, o Prêmio Distinção Indústria é realizado a cada dois anos e tem como objetivo destacar novos produtos de empresas industriais gaúchas que apresentem avanços tecnológicos em design, inovação em projetos caracterizados pelo ineditismo e que possuam viabilidade de utilização e comercialização. As companhias são avaliadas segundo a viabilidade mercadológica de seus produtos, entre outros quesitos.

Crédito da foto: Júlio Soares

quinta-feira, 27 de maio de 2010

Rodoviária Internacional de Rio Branco alia modernidade e conforto ambiental

1 comentários
O prefeito Raimundo Angelim visitou hoje pela manhã, 26, as obras da primeira etapa da Rodoviária Internacional de Rio Branco. Acompanhado do secretário Municipal de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas, Wolvenar Camargo; do superintendente de Transportes e Trânsito, Ricardo Torres, de engenheiros e técnicos; Angelim foi conferir o andamento da obra, que tem previsão de ser entregue até o final do ano.

A rodoviária está sendo construída em frente à Unidade de Pronto Atendimento (UPA), no Segundo Distrito e ocupa uma área de 186 mil m². A área construída é de 7,6 mil m².

Os investimentos na primeira etapa são de R$ 9,2 milhões, dos quais R$ 5,6 milhões são oriundos do Ministério do Turismo e R$ 3,5 milhões de contrapartida do Município. Na segunda etapa serão alocados mais R$ 7,9 milhões, totalizando um investimento de R$ 17,1 milhões.

A idéia com a construção da rodoviária é aumentar o conforto, no embarque e desembarque de turistas que visitam o Acre, vindo de outros estados e países, como o Peru e a Bolívia, além de melhorar o atendimento dos passageiros das viagens interestaduais. “Esta obra não é uma política de governo, mas de estado. Estamos pensando o nosso Município, não para daqui dez ou vinte anos; mas para daqui 50 anos. Estamos pensando o Acre para o futuro”, salientou o prefeito Raimundo Angelim, enquanto vistoriava as obras.

A rodoviária terá sua área distribuída em dois pavimentos e quando concluída atenderá uma média de 36 mil passageiros por mês, com previsão de fluxo de chegadas/partidas de 60 veículos por dia.

A obra está sendo executada pela empresa acreana Albuquerque engenharia e a implantação da edificação, segundo o secretário Municipal de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas, Wolvenar Camargo, irá valorizar a vegetação existente no terreno. “A forma arquitetônica prevê o uso de concreto armado e estruturas metálicas, tendo como base a identidade regional e o conforto ambiental”, disse.

Obra terá terminal de integração de linhas urbanas 
Wolvernar Camargo explica ainda que na primeira etapa da obra serão construídas seis baias de ônibus com galeria para embarque e desembarque, instalações sanitárias para o público e funcionários, área administrativa, sala de reuniões, boxe da PM, boxe de fiscalização do Deracre, Juizado da Infância e da Juventude, área de vacinação da secretaria Municipal de Saúde, 10 guichês de vendas de passagens para as empresas de ônibus, um estacionamento para carros de passeio livre e outro tarifado, estacionamento com 10 vagas para taxistas, guarita de segurança, área de espera e seis lojas de serviços.

Uma das novidades da obra é a implantação do terminal de integração das linhas de ônibus urbanas de todo o Segundo Distrito de Rio Branco. “Aqui o cidadão poderá fazer a integração sem pagar nenhum centavo a mais pela passagem, podendo fazer a mudança de ônibus e chegar ao terminal sem pagamento extra. A rodoviária vai funcionar também como um ponto turístico, um local de visitação pública”, explicou Angelim.

Na segunda etapa estão previstas a construção de mais baias de ônibus com galeria para embarque e desembarque, fraldário, guarda volumes, guichê de informações, 10 guichês de vendas de passagens, ampliação do estacionamento, um estacionamento para ônibus, seis lojas de serviços e praça de alimentação com duas lanchonetes e um restaurante.

Rodoviária contará com parque zoológico 
A obra faz parte do Plano Diretor da cidade de Rio Branco e tem prazo de execução de 24 meses com a urbanização de 40 mil metros quadrados do entorno, além de uma área construída de 7,6 mil m². Para evitar que o entorno da nova rodoviária seja tomado por bares, lanchonetes e prédios fora das especificações do Plano Diretor, a prefeitura desapropriou mais de 13 hectares de terras da área próxima onde deve ser desenvolvido um projeto de paisagismo com bosques e, provavelmente, um zoológico, evitando-se assim a especulação imobiliária na região.

Obra é um marco estratégico
Durante visita a nova rodoviária da Capital, Angelim disse que a obra é um marco estratégico no acesso rodoviário da cidade para quem chega de outros estados, de outros municípios e de outros países, como Peru e Bolívia. Segundo ele, a realização da obra só foi possível graças ao empenho e apoio do senador Tião Viana e faz parte do projeto de desenvolvimento da cidade que vem sendo realizado, nos últimos cinco anos, em parceria com o governo do Acre.

O prefeito disse, também, que a nova rodoviária faz parte de um projeto maior de ligação rodoviária do Estado com o Pacífico e da integração regional. “Precisávamos de uma rodoviária moderna, ampla, para atender as nossas demandas internas e também para atendermos à demanda oriunda da ligação com o Pacífico, até porque nossa rodoviária atual não tem mais condições de uso. A cidade cresceu muito. Por isso optamos por esse projeto. Não estamos construindo um galpão. Estamos construindo uma obra moderna, com a cara do nosso projeto de desenvolvimento voltado para a identidade regional e, ao mesmo tempo, moderna”, finalizou Angelim.

Com informações da Prefeitura de Rio Branco

Prefeitura de Manaus anuncia intervenções e ônibus com internet

0 comentários
O prefeito de Manaus, Amazonino Mendes, informou que irá instalar internet wireless nos ônibus de Manaus para monitorar o sistema de transporte. O anuncio foi feito hoje (26), durante coletiva que apresentou o Programa de Desenvolvimento de Inclusão Social Ambiental. O investimento iniciais é de R$ 32,8 milhões.

O pacote de obras atende várias áreas como infraestrutura urbana, habitação, lazer e turismo. No trânsito, algumas ruas de Manaus serão transformadas em via de sentido único.

As alterações serão nas Avenidas Constantino Nery e Djalma Batista. No Programa, a Constantino será utilizada apenas para o sentido Centro, e a Djalma ficará restrita ao sentido centro/bairro. Para isso, a Prefeitura irá construir passagens em desnível.

Transporte 
Para solucionar o caos no transporte coletivo de Manaus, a prefeitura irá implementar o sistema BRT, com investimentos iniciais de R$ 230 milhões.

O BRT vai criar um viário que interligará nas zonas Norte, Leste e Sul e parte da Centro-Oeste de Manaus por meio de corredores exclusivos nos principais eixos de cada zona. O projeto prevê ainda a pavimentação de vias, criação de novas pistas, viadutos, passagens de nível e desnível além de rotas alternativas para desafogar o o trânsito da capital.

Todos os coletivos serão monitorados por meio de internet wi-fi. O prefeito também informou que a fiscalização no trânsito será feita com maior rigor. “Os motoristas terão que se acostumar”, disse o prefeito.

Além do sistema viário de Manaus, as áreas de turismo e cultura meio ambiente e habitação também serão contemplados pelo Programa.

Internet 
A criação de serviço de internet por meio de carretas que visitarão os bairros mais pobres da cidade era uma das promessas de governo apresentadas por Amazonino durante as eleições de 2008. Há dois anos à frente a prefeitura de Manaus, Amazonino recebe criticas da oposição que cobra o funcionamento do serviço nos bairros.

Em março de 2009, o vereador José Ricardo Wendling (PT) cobrou, no Plenário da Câmara Municipal de Manaus (CMM), as promessas de campanha de Amazonino Mendes. Entre elas, o serviço de internet.

O acesso livre à internet para a população de baixa renda, está prevista, segundo o programa, para ser oferecida nos bairros “modelos”, que estarão disponíveis na área.

Também está no pacote o projeto de recuperação do Igarapé do Mindu prevê a retirada de três mil famílias entre os bairros cidade de Deus e São Jorge, além da requalificação de 17 quilômetros de margem.

Com informações do Portal Amazonia e Prefeitura de Manaus

“Paralisações-relâmpago” de motoristas de ônibus são suspensas em Fortaleza

0 comentários
Até que se esgotem as negociações entre os Sindicatos das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus) e dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários (Sintro), na última rodada prevista para a próxima sexta-feira (28), ficam suspensas as “paralisações-relâmpago” promovidas por motoristas, fiscais e cobradores do sistema integrado de transportes de Fortaleza. O compromisso foi firmado em audiência realizada na tarde desta quarta-feira (26) no Tribunal Regional do Trabalho (TRT).

Segundo o procurador-chefe substituto do Ministério Público do Trabalho (MPT) no Ceará, Nicodemos Fabrício Maia, ficou acertado que os trabalhadores poderão, até lá, realizar reuniões e assembléias com a categoria, desde que não impeçam o funcionamento integral do serviço, tendo em vista que ainda não há uma greve deflagrada oficialmente, conforme as exigências legais. Nos últimos dias, o Sintro tem promovido reuniões com os trabalhadores nas portas das garagens das empresas, impedindo a entrada e saída de veículos, prejudicando o atendimento da população que necessita do serviço nas ruas e terminais de ônibus da Cidade.

Reivindicações 

O Sindiônibus se comprometeu a esgotar todas as negociações possíveis visando uma solução amigável para o impasse até sexta-feira, dia 28. Os trabalhadores reivindicam aumento salarial de 45%, mas a proposta das empresas é de reajuste de apenas 4,5%.

O acordo prevê que, se não houver entendimento na próxima rodada de negociação, os trabalhadores terão assegurado o exercício do direito de greve e poderão realizar assembléias em vias, praças e logradouros públicos, desde que não impeçam o funcionamento do serviço de transporte coletivo antes de formalizada a decisão pela greve e comunicada às empresas conforme as exigências legais.

As empresas se comprometeram a não impedir a participação dos trabalhadores nas assembléias regularmente convocadas. A multa estabelecida no TAC em caso de descumprimento de qualquer cláusula, por quaisquer das partes, é de R$ 50 mil, reversíveis ao Fundo de Amparo do Trabalhador (FAT).

Também ficou acertado que, caso não seja fechada a convenção coletiva na próxima sexta-feira e os trabalhadores venham a decidir pela realização de greve, o presidente do TRT será comunicado e decidirá, através de liminar nos autos da ação cautelar inominada proposta pelo Sindiônibus, acerca do percentual mínimo de funcionamento do serviço essencial de transporte coletivo a ser cumprido durante o período de paralisação.

Com informações do Portal Verdes Mares e TV Verdes Mares 

Empresas de transporte têm concessão até 2011

0 comentários
As empresas de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros que obtiveram a concessão das linhas antes da Constituição de 1988, portanto sem licitação pública, podem continuar prestando o serviço até 31 de dezembro de 2011. O entendimento é do presidente do Supremo Tribunal Federal, ministro Gilmar Mendes, ao analisar recurso apresentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que queria impedir algumas das empresas de continuar prestando o serviço. Para essa data está prevista a licitação das linhas.

Em seu despacho, o ministro criticou o pedido da ANTT para suspender as liminares concedidas às empresas pelos Tribunais Regionais Federais da 1ª e da 4ª Região. Ele observou que, apesar da complexidade de se organizar um programa de licitações, o governo teve mais de 20 anos, desde a Constituição Federal, para fazê-lo. Além de não ter feito, adiou por várias vezes a data da publicação dos editais.

FOTO: RICARDO GOMES - DIVULGAÇÃO

“Ao governo federal fora concedido, pelo Decreto 2.521/1998, o prazo de 15 anos, contados da data de publicação do Decreto 952, de 7 de outubro de 1993, para a adoção das providências necessárias à substituição dos contratos e atos de outorga formalizados anteriormente à Constituição de 1988 e não precedidos de licitação. Tal prazo revelava-se mais do que suficiente para essa finalidade”, escreveu Gilmar Mendes.

Em 2008, perto do prazo final previsto no decreto citado pelo ministro, a Agência editou resolução para conceder autorização especial para que as empresas continuassem a prestar o serviço até o final de 2009 ou até o fim do ProPass Brasil (Plano Nacional de Outorgas), programa criado para a licitação de todas as linhas. No ano passado, o Tribunal de Contas da União autorizou a ANTT a adiar a data da licitação para dezembro de 2011. As Resoluções 3.320 e 3.321, de 18 de novembro de 2009, esticaram os prazos do cronograma do programa.

No pedido de suspensão de liminar, a Agência Nacional de Transportes apontou lesão à ordem, segurança e economia públicas para pedir a suspensão das liminares que autorizaram as empresas a continuar prestando o serviço. Sustentou ainda que as decisões judiciais violaram a ordem pública, uma vez que cabe somente à União a decisão de conceder autorização para o serviço público de transporte interestadual e internacional. A ANTT ressaltou que as decisões também colocam em risco a gestão do Sistema Nacional de Transportes, por impedir o planejamento global da distribuição das linhas pelo território nacional.

Os argumentos não foram acolhidos pelo ministro Gilmar Mendes, presidente do STF. “Não são as decisões judiciais impugnadas que se revelam lesivas à ordem pública, mas o quadro de descalabro que se instaurou no setor em virtude da omissão da administração pública no cumprimento de suas obrigações constitucionais e legais.”

As empresas ressaltaram que a paralisação de suas atividades traria prejuízos à própria população. Uma delas, a Transporte Coletivo Brasil, sustentou que presta o serviço há mais de 23 anos e a ANTT, ao deixar de incluí-la no rol das empresas que receberam autorização para prestar o serviço sob regime especial (Resolução/ANTT 2.868/08), violou o princípio da isonomia.

“Ressalta-se, ainda, que a prestação do serviço público em questão por empresa judicialmente autorizada — autorização que, repita-se, somente se justifica em virtude da inação da administração pública — não traz quaisquer prejuízos às populações atendidas pelo serviço, desde que, é claro, a empresa atenda às exigências de ordem técnica emitidas pela autoridade administrativa e se submeta a sua fiscalização”, concluiu o ministro. Segundo ele, as liminares concedidas atendem ao interesse público porque geram opções de transporte público e suprem carências do sistema atual.

Reportagem: Revista do Ônibus.

quarta-feira, 26 de maio de 2010

Arquivo curiosos (Florianópolis)

0 comentários
Leia com atenção as notícias nestes jornais abaixo e tire suas próprias conclusões: (clique nas fotos para amplia-las)




Estes arquivos são antigos e foram obtidos com um busólogo de Florianópolis.

terça-feira, 25 de maio de 2010

Ônibus nacional que não polui usa hidrogênio como combustível

0 comentários
Pesquisadores do Rio de Janeiro apresentaram nesta terça-feira (25) um ônibus que não polui o meio ambiente. Com tecnologia 100% brasileira, o veículo por dentro parece um ônibus comum. A diferença está no teto, onde ficam as baterias e os cilindros de hidrogênio.

O ônibus é carregado na eletricidade, e usa também o hidrogênio combustível. Assim, ele pode rodar até 300 km sem parar para abastecer. O veículo tem uma espécie de pilha que faz o motor funcionar. Nela entram o hidrogênio e o oxigênio da atmosfera. Do processo, resultam energia elétrica e vapor d’água.
“O hidrogênio é um combustível não poluente e que pode ser produzido a partir de várias fontes. Ao contrário do petróleo que utilizamos hoje”, disse Paulo Miranda, professor da Coordenação de Programas de Programas de Pós-Graduação em Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Coppe/UFRJ).

Cinco países, além do Brasil, pesquisam esta mistura de fontes de energia para o transporte. Os veículos estrangeiros soltam vapor pelo escapamento. No modelo criado com tecnologia brasileira, o vapor é aproveitado. Vira água e contribui para o funcionamento do sistema.

Circulação no segundo semestre de 2010

O ônibus faz parte de um projeto para criar no Rio de Janeiro um transporte coletivo que não polua até a Copa do Mundo de 2014, que será realizada no Brasil. Já no segundo semestre deste ano, ele começa a circular numa linha convencional da cidade. E os passageiros vão notar outra vantagem: uma viagem com menos barulho.

“Ele é mais silencioso, não dá aqueles trancos que o ônibus normal dá”, disse a estudante Mariana Lima.
Com informações: G1.com.

Penha não informa lista de passageiros, mas divulga nota sobre acidente na BR-101

0 comentários
A Penha ainda não divulgou a lista de passageiros do ônibus que tombou na madrugada deste sábado, na BR-116, em Campestre da Serra, matando pelo menos uma pessoa e ferindo outras 32 . Por volta das 13h30min deste sábado, no entanto, a empresa repassou aos veículos de comunicação uma nota oficial. Confira abaixo a íntegra da carta:

FOTO: ANTÔNIO DUARTE - POLICIA CIVIL - DIVULGAÇÃO

NOTA À IMPRENSA:

A Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha S/A tem a informar acerca do acidente ocorrido por volta das 05 horas e 30 minutos do dia 22/05/2010, na rodovia BR 116, Km 63,7, no município de Campestre da Serra, nas proximidades da cidade de Vacaria-RS, com o ônibus nº 35097, que partiu de Curitiba-PR às 22 horas do dia 21/05/2010, com destino à cidade de Porto Alegre-RS, o que segue:

De acordo com as informações até o momento apuradas junto à equipe de apoio deslocada até o local do evento, a viagem ocorria em condições normais, sendo conduzida por profissional que assumiu a direção do veículo cerca de uma hora antes do ocorrido, no município de Lages/SC.

Tão logo informada da ocorrência dos fatos, a Empresa tem dado prioridade no atendimento aos quarenta e dois passageiros que estavam embarcados, com o deslocamento de equipes de apoio da Empresa ao local.

Os feridos, em sua maioria, estão sendo atendidos no Hospital Nossa Senhora da Oliveira, na Rua Pinheiro Machado, nº 448, em Vacaria-RS, telefone (54) 3231-7000. Alguns foram encaminhados para avaliação médica em hospitais da região, e outros já estão seguindo para seus respectivos destinos. Logo que detalhes sejam conhecidos, novas informações serão prestadas aos familiares.

Como a primeira ação está voltada ao atendimento dos passageiros, após conhecimento do Boletim de Ocorrência elaborado pela PRF, será aberto procedimento interno para apuração das causas do acidente.

Por fim, lamentamos o ocorrido, e nos colocamos à disposição para o atendimento dos passageiros e familiares através do número 0800 646 2122.

Com informações do Zero Hora, Rádio Gaúcha e empresa Nossa Senhora da Penha S/A.

Rodoviários do Rio farão paralisação na próxima segunda-feira

0 comentários
O Sindicato dos Rodoviários do Rio de Janeiro confirmou nesta sexta-feira que inicia uma paralisação por tempo indeterminado a partir de 0h da próxima segunda-feira. A categoria reivindica aumento de 15% do piso salarial, além de vale-refeição de R$ 150 (o valor atual é R$ 70) e o fim da dupla função dos motoristas que trabalham também como cobradores.

Na segunda, às 17h, os rodoviários se reúnem novamente para decidir os rumos da greve. A paralisação abrange todo o município do Rio.

Os ônibus intermunicipais que circulam no Grande Rio ligando por exemploi cidades da Baixada Fluminense ao Rio, circularão normalmente.

Em nota, o Sindicato das Empresas de Ônibus da Cidade do Rio de Janeiro (RioÔnibus) classificou a paralisação de injustificada e ilegal, "até porque o acordo coletivo entre os sindicatos patronal e trabalhador acabou de ser assinado, estando, inclusive, devidamente registrado na Delegacia Regional do Trabalho (DRT)". A nota é assinada pelo presidente da RioÔnibus, Lelis Teixeira.

O sindicato das empresas também solicitou que a Secretaria de Segurança "aja com o máximo rigor contra aqueles que estiverem de alguma forma prejudicando o bom andamento dos serviços prestados, que têm caráter essencial". A RioÔnibus também pretende entrar na Justiça para que a paralisação seja declarada ilegal.

No próximo dia 9, a prefeitura promete divulgar o edital de licitação das linhas de ônibus, mas o Tribunal de Justiça deve publicar na próxima segunda uma decisão da 12ª Câmara Cível condicionando-a à indenização das empresas que perderem suas permissões. A Procuradoria-Geral do Município só se pronunciará após ser notificada, mas o prefeito Eduardo Paes já disse ser contra.

Com informações do O Dia e Agências.

Agenda de manifestações para redução da tarifa

0 comentários
SEGUNDA

- Trabalho de base nas escolas, universidades e bairros (para toda semana)
- 12h DCE: Reunião da Comissão de Arte e Cultura
- 17h TICEN: Ato/Denúncia
.
TERÇA

- 12h TICEN: Grande ATO
- 17h DCE: Reuniões Geral
.
QUARTA

- 17h Concha UFSC: GRANDE Bicicletada!!!
- 19h Centro: Projeção de Vídeo/ato
.
QUINTA

- 17h Catedral: GRANDE ATO!

Com informações: Comunidade Revolta da Catraca.

Urbanuss II articulado

0 comentários
Tradicional modelo na linha de carroçarias urbanas da catarinense Busscar Ônibus, o Urbanuss sofre uma reformulação em sua configuração ficando um produto mais harmônico e moderno.
Completando o ciclo de inovações estéticas em seus modelos urbanos, a Busscar Ônibus de Joinville, SC, apresenta a repaginação do Urbanuss, carroçaria idealizada para o transporte que exige muita robustez e versatilidade em linhas troncais, alimentadoras e na ligação bairro a bairro. As modificações foram bem expressivas, a começar pelo sistema óptico, com desenho exclusivo e otimizado na área da frente e seguindo o padrão dos demais modelos fabricados em relação ao conjunto de lanternas traseiras. A utilização de lâmpadas Led´s proporcionam melhor luminosidade e apresentam uma duração bem superior às versões convencionais. O espaço da traseira ainda pode receber vigia em vidro ou totalmente fechada em fibra de vidro, como também o pára-choque modular, com ponteiras. De acordo com a Busscar, todos os detalhes permitem total intercâmbio de peças entre os modelos, reduzindo significativamente estoques e custos aos operadores.

Redesenho garante um visual mais moderno ao Urbanuss

Voltando à frente, destaque para uma nova grade no pára-choque (no caso de se utilizar chassi com motorização frontal) em plástico injetado (ABS) que além do seu visual arrojado, oferece maior ventilação para o radiador e o motor e também promove uma manutenção simplificada. A tampa dianteira com desenho em linhas trapezoidais tem um visual moderno, amplo espaço e grande ângulo de abertura, o que facilitou o acesso para a manutenção e inspeção aos componentes instalados nessa parte. A engenharia ainda conferiu atenção ao pára-choque, que passa ter perfil envolvente e modular, contando com ponteiras que simplificam a manutenção das peças, que de acordo com a encarroçadora, são vulneráveis a pequenos danos durante o ciclo operacional do veículo.

 Interior projetado para atender a demanda de passageiros com conforto e  segurança.


As portas de embarque e desembarque são alinhadas a região externa (tipo flor da pele), promovendo um visual moderno, elegante e que facilita a limpeza do veículo.
Já o interior do modelo traz a poltrona Urban Slim – um novo conceito para ônibus urbano, com projeto desenvolvido pela própria encarroçadora. Segundo informações da marca catarinense, ela é anatômica e confortável, com dimensões adequadas ao tamanho médio da população brasileira (estudos ergonômicos foram realizados para se chegar a um produto que atendesse perfeitamente ao usuário no quesito conforto), atendendo as normas vigentes e oferecendo ainda um espaçamento adequado ao layout interno dos veículos. Também foi desenvolvida uma versão especial para obesos. Opcionalmente, a poltrona pode receber assento e encosto almofadados.

 Traseira limpa e que agrega desenho atualizado
O Urbanuss versão 2010 pode ser encarroçado na configuração convencional ou articulada sobre chassis com motorização frontal, na traseira ou no centro. Além disso, ele tem a opção de receber diversos itens opcionais de segurança, conforto e tecnologia embarcada. A primeira unidade fornecida foi para a cidade sede da encarroçadora, através da operadora Transporte e Turismo Santo Antônio – TRANSTUSA. O veículo mede 18,60m de comprimento, possui circuito interno de imagens para monitoramento das portas, itinerários frontal e lateral eletrônicos, sistema de renovação de ar no teto com oito ventiladores/exaustores, elevador para portadores de necessidades especiais, piso emborrachado antiderrapante e preparação para instalação de sistema de bilhetagem eletrônica. Com capacidade para 152 passageiros, a carroçaria foi construída sobre chassi Volksbus 17.230 EOD VTronic.

Nova poltrona confere melhor ergonomia

Fotos - divulgação
Texto: Revista Autobus.

segunda-feira, 24 de maio de 2010

Greve de ônibus: 60% da frota circularam pela manhã, diz Rio Ônibus

0 comentários
Em nota oficial, o Rio Ônibus informou, no início da tarde desta segunda-feira, que a paralisação dos rodoviários "causou maiores problemas apenas em 7 das 47 empresas da cidade", concentrando em áreas específicas, como a Barra da Tijuca, Jacarepaguá e parte da Zona Norte. Ainda segundo o sindicato das empresas, o movimento não teria causado transtornos em bairros das zonas Oeste e Sul. Das 47 empresas, 15 operaram com 100% da frota pela manhã. Nas estimativas das empresas, 60% da frota entraram em operação pela manhã.

Ainda de acordo com o Rio Ônibus, a expectativa é que os transtornos diminuam à tarde, quando 80% da frota das empresas já estariam em circulação - os motoristas estariam chegando às garagens para o segundo turno de trabalho.

O sindicato informou também que não houve registro de tumultos, apenas alguns ônibus da Transportes Santa Maria e da Real Auto Ônibus foram atingidos no parabrisas e nos retrovisores. As empresas mais afetadas pela paralisação foram a Viação Redentor, a Litoral Rio Transportes, a Transportes Santa Maria, as viações Acari e Verdun, a Transportes Estrela e a Rodoviária A. Matias.

Com informações: Extra.

Rodoviários começam greve na próxima quarta-feira em Salvador

0 comentários
Os motoristas e cobradores rodoviários de Salvador decidiram por unanimidade entrar em greve a partir da próxima quarta-feira (26), em assembleia realizada nesta quinta-feira (20). Os trabalhadores pedem reajuste salarial de 10%.

De acordo com o presidente da CUT Bahia (Central Única dos Trabalhadores), Martiliano Costa, os rodoviários esperam fechar acordo com os empresários até a próxima terça-feira (25). Caso o acordo não ocorra, a proposta da greve é que uma frota mínima de 30% dos ônibus circule pela cidade.

Além do reajuste salarial, os rodoviários também pedem aumento de 30% no valor do vale-refeição e pagamento do benefício durante o período de férias.

Com informações da TV Record

sábado, 22 de maio de 2010

Rio terá greve dos rodoviários nesta segunda (24)

2 comentários
O Sindicato dos Rodoviários do Rio de Janeiro confirmou nesta sexta-feira que inicia uma paralisação por tempo indeterminado a partir de 0h da próxima segunda-feira. A categoria reivindica aumento de 15% do piso salarial, além de vale-refeição de R$ 150 (o valor atual é R$ 70) e o fim da dupla função dos motoristas que trabalham também como cobradores.

Na segunda, às 17h, os rodoviários se reúnem novamente para decidir os rumos da greve. A paralisação abrange todo o município do Rio.

Os ônibus intermunicipais que circulam no Grande Rio ligando por exemploi cidades da Baixada Fluminense ao Rio, circularão normalmente.

Em nota, o Sindicato das Empresas de Ônibus da Cidade do Rio de Janeiro (RioÔnibus) classificou a paralisação de injustificada e ilegal, "até porque o acordo coletivo entre os sindicatos patronal e trabalhador acabou de ser assinado, estando, inclusive, devidamente registrado na Delegacia Regional do Trabalho (DRT)". A nota é assinada pelo presidente da RioÔnibus, Lelis Teixeira.

O sindicato das empresas também solicitou que a Secretaria de Segurança "aja com o máximo rigor contra aqueles que estiverem de alguma forma prejudicando o bom andamento dos serviços prestados, que têm caráter essencial". A RioÔnibus também pretende entrar na Justiça para que a paralisação seja declarada ilegal.

No próximo dia 9, a prefeitura promete divulgar o edital de licitação das linhas de ônibus, mas o Tribunal de Justiça deve publicar na próxima segunda uma decisão da 12ª Câmara Cível condicionando-a à indenização das empresas que perderem suas permissões. A Procuradoria-Geral do Município só se pronunciará após ser notificada, mas o prefeito Eduardo Paes já disse ser contra.

Com informações do O Dia e Agências

sexta-feira, 21 de maio de 2010

Fotos do Urbanuss II Articulado

0 comentários

Detalhe: Os veículos estão saindo de fábrica sem a nova logomarca da Busscar (que se encontra no roda-pé deta imagem).

Chega ao fim a greve na Volvo

0 comentários
Os metalúrgicos da Renault e da Volvo retomaram hoje os trabalhos nas montadoras, encerrando greves decretadas enquanto negociavam a Participação nos Lucros e Resultados (PLR). Na Renault, instalada em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, os 3,5 mil trabalhadores aceitaram a proposta mínima de R$ 7,5 mil, com a primeira parcela de R$ 4,7 mil a ser paga até o fim de maio. O restante virá em fevereiro de 2011. Os trabalhadores estavam em greve desde sexta-feira, deixando de fabricar 700 automóveis e 60 utilitários por dia.

A Volvo, instalada na Cidade Industrial de Curitiba, concedeu aos 2,8 mil metalúrgicos PLR mínima de R$ 9 mil. A primeira parcela, de R$ 5 mil, será paga até o fim do mês e a segunda em fevereiro do próximo ano. Em um dia de greve, deixou-se de produzir 72 caminhões e quatro ônibus. Os metalúrgicos da Volks, instalada em São José dos Pinhais, não chegaram a entrar em greve e aprovaram a proposta de receber a primeira parcela da PLR de R$ 3,8 mil este mês. O valor e data de pagamento da segunda parcela serão discutidos somente no início do segundo semestre.

Com informações do Bem Paraná

Rodoviários do Rio de Janeiro estão em estado de greve

0 comentários
FOTO: REPRODUÇÃO DE TV
O Sindicato dos Rodoviários do Município do Rio de Janeiro reúne a categoria em assembleia, nesta sexta-feira, para resolver se vão ou não paralisar as atividades na segunda-feira. A reunião acontece às 15h30 no Centro Social do Clube dos Rodoviários, em Rocha Miranda, na Zona Norte do Rio. O diretor suplente do Sindicato, Gerson Francisco da Silva, explica que os rodoviário reivindicam melhores condições de trabalho e aumento salarial.

"Se a greve for aprovada não deve ter ônibus circulando pelas ruas do Rio na segunda-feira. Estamos reivindicando 15% de aumento salarial, vale alimentação de R$ 150, valor do uniforme pago em dinheiro no contracheque, fim da dupla jornada para os motoristas que acumulam a função de cobrador e também o retorno da data base para 1 de março", disse Gerson.

Em abril, greve levou Rio ao caos, principalmente na Zona Oeste

Com informações da TV Globo e Agências

Serão dois ônibus hídridos no Rio

0 comentários
FOTO: BRUNO ARAÚJO - DIVULGAÇÃO


O carro que está nas dependências da empresa Saens Peña, só será disponibilizado nas ruas da Cidade Maravilhosa em Junho. O modelo equipado com motor movido a biodiesel e a eletricidade possui tecnologia semelhante à de um carro de Fórmula 1.









FOTO: DIVULGAÇÃO SECRETARIA ESTADUAL DE TRANSPORTE DO RIO DE JANEIRO

O outro modelo híbrido, movido a hidrogênio e a eletricidade, produzido pela UFRJ, chegará às ruas com quatro anos de atraso. A apresentação acontecerá na primeira semana de junho, durante o Michelin Challenge Bibendum, evento mundial da fábrica francesa de pneus sobre novas tecnologias na indúatria automobilística. O ônibus participará de um rally com outros veículos produzidos no mundo e deve entrar em operação até setembro como informa o jornal Extra.

Até o momento não há informações oficiais sobre o destino do coletivo. Acredita-se que o mesmo possa estar sendo disponibilizado em linhas da Zona Sul, onde a empresa Saens Peña opera ou até mesmo, seja utilizando no Corredor da Av. Rio Branco, que será fechada aos ônibus atuais agora no mês de junho.

Matéria: Revista do Ônibus.

quarta-feira, 19 de maio de 2010

Sem ônibus, passageiros têm manhã de caos em Guarulhos

0 comentários
A greve de motoristas e cobradores de ônibus em Guarulhos e Arujá, na Grande São Paulo, deixou cerca de 1,3 milhão de pessoas sem transporte coletivo. Com a paralisação, iniciada na madrugada desta quarta-feira (19), os pontos ficaram lotados de pessoas que não sabiam o que fazer para ir ao trabalho ou à escola.

Nas portas das principais empresas de ônibus havia piquete. Na Viação Vila Galvão, às 6h, a maioria dos coletivos que deveria ir para a rua foi barrada pelos grevistas. Os protestos fecharam a saída da garagem, que fica na Rodovia Presidente Dutra.

Quando o dia amanheceu, não havia nenhum ônibus em Guarulhos. Os primeiros passageiros que chegaram aos pontos só encontraram lotações, que normalmente rodam apenas nos horários de pico, mas foram autorizados pela prefeitura a circular o dia todo.

Às 9h, a Polícia Militar fez um cordão para os ônibus passarem. Com três horas de atraso, os veículos deixaram a garagem, sob o protesto dos grevistas. Um dos motoristas saiu de capacete, para não ser reconhecido pelos colegas.

Reivindicações

A categoria reivindica aumento salarial de 14,1% e outros benefícios. As empresas ofereceram 5,5% de aumento, que não foi aceito.

Os motoristas querem ainda vale refeição de R$ 12, fim da dupla função –motoristas exercem as funções de cobrador em micro-ônibus –, 30 minutos de refeição remunerada, melhorias no convênio médico e cesta básica, além da jornada de 40 horas semanais.

A reunião dos motoristas e cobradores será na sede da Associação das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Guarulhos (Guarupas).

Sindicato dos mecânicos quer bancos assumam a Busscar

0 comentários
A diretoria do Sindicato dos Mecânicos de Joinville e Região decidiu hoje (18/5) que não vai participar institucionalmente da passeata que deverá ser realizada na manhã desta quarta-feira (19) a partir da Busscar, e que é promovida por um grupo de funcionários que se autodenominam “representantes dos trabalhadores”.

 “Não participaremos de uma manifestação que coloca como prioridade os desejos dos patrões, da empresa e acionistas, que são cobrança de créditos de IPI junto ao governo federal. ”Se não podemos pedir pelos salários atrasados, rescisões atrasadas, FGTS e mudança nos rumos para que a empresa sobreviva, não há porque participarmos. Em nossa opinião, a manifestação do Procurador da Fazenda foi contundente e no mínimo diz que não se pode se prender a este fato do IPI para salvar a empresa. Os trabalhadores tem suas contas a pagar, e querem saber dos seus salários já e não um dia qualquer que a empresa sequer informa”, dispara o presidente João Bruggmann.

 O sindicato mantém sua decisão de cobrar a mudança do comando da Busscar, de uma guinada geral na gestão e acionistas, para que a empresa volte a respirar e produzir. “Nossa posição não muda: é preciso mudança imediata da direção, dos gestores e da gestão. Os  bancos credores, incluído aí o BNDES, têm de assumir a gestão já”.

Com informações: Clic RBS

Rodoviários de Salvador fazem novas assembleias nesta quarta-feira

0 comentários
Depois de 11 rodadas de negociação e uma reunião de conciliação onde não se chegou a um acordo com as empresas, os trabalhadores rodoviários vão retomar as assembleias de porta de garagem na madrugada desta quarta-feira, (19), a partir das 15h30.

Por conta das assembleias, haverá atraso nos horários de ônibus de algumas companhias. De acordo com Hélio Ferreira, diretor de imprensa do Sindicato dos Rodoviários, o atraso ocorrerá não empresas que não foram paralisadas na última rodada.

FOTO: REPRODUÇÃO DE TV
 Ferreira lembra que a liberação dos transportes será feita garagem por garagem, à medida que as reuniões forem ocorrendo.

Confira as empresas onde ocorrerão as assembleias:

Empresas Intermunicipais

Cidade do Sol / Alagoinhas Jauá / Amargosa e Recôncavo Regional / Ribeira do Pombal, Paulo Afonso VSA / Candeias e Camaçari Marte / Região norte Falcão / Região Norte São Luiz / Região Norte Linha Verde / Porto de Sauípe e toda Linha Verde RD / São Filipe e Recôncavo Empresas de Fretamento Canaã / Nova Milênio Vix / Petrobrás

Empresas do transporte Urbanos
Transol, União, Joevanza, Vitral, BT, Iguatemi, Verdemar e Rio Vermelho

Com informações do A Tarde

Ônibus no Brasil serão conectados à banda larga móvel

0 comentários
Um sistema que conecta os ônibus municipais às redes de banda larga móvel 3G, desenvolvido pela Ericsson e a Dataprom, teve seu projeto piloto em Curitiba.

Segundo as duas empresas, o projeto possui os sistemas de Bilhetagem Eletrônica e Gestão de Frota, os quais possibilitam que os controladores tenham acesso às informações sobre a frota e possam monitorar a rota. Além disso, é possível administrar o tempo de parada, velocidade, distância percorrida e dados de saída e chegada.

“Estamos puxando a adoção de sistemas máquina-a-máquina no setor de transporte público no Brasil. Os nossos clientes poderão administrar suas frotas e desenvolver aplicativos que apoiam suas operações cotidianas”, afirma Alexei Rodrigues, diretor Comercial da Dataprom.

A estimativa da Ericsson é de conectar 50 bilhões de dispositivos como este até 2020.

“Acreditamos que tudo que pode se beneficiar de uma conexão com a rede, e nossos módulos embutidos garantem a conectividade banda larga móvel de qualquer dispositivo”, diz Eduardo Ricotta, vice-presidente da Ericsson na América Latina, e completou “a banda larga móvel é cada vez mais importante para empresas de transporte, porque as comunicações avançadas podem criar frotas mais eficientes, seguras e verdes”.

Com informações da IP News

Ônibus do Rio circularão com poesias

0 comentários
FOTO: MICHEL SOARES - ÔNIBUS EM MOVIMENTO - DIVULGAÇÃO
A partir de maio os usuários de ônibus do Rio de Janeiro poderão apreciar poesias de grandes autores brasileiros, que serão instaladas no interior dos 8.600 ônibus que circulam diariamente no município. A campanha Circulando Cultura será desenvolvida pela Academia Brasileira de Letras (ABL) e pela Fetranspor, com o apoio da Secretaria Estadual de Transportes, que já pediu aos organizadores do projeto que estendam o benefício para toda a frota de ônibus do estado.

A Academia já selecionou 400 textos de aproximadamente 60 escritores, entre os quais, Vinícius de Moraes, João Cabral de Mello Neto e Manuel Bandeira. Segundo o presidente da entidade, Marcos Vilaça, a ideia é transformar os ônibus em livros de poesia ambulantes. Para o imortal, a campanha pode ser classificada como um importante e responsável serviço público.

– Multiplicar o hábito da leitura e o estímulo ao conhecimento é uma missão enormemente sedutora para nós da ABL. Por isso não titubiamos em participar do projeto. O que queremos através desta iniciativa é aproximar o cidadão das manifestações culturais. E nenhum lugar melhor do que os ônibus para isto, já que os passageiros permanecem ali por um tempo considerável, e podem aproveitar este momento para lerem uma boa poesia –, explicou o presidente Marcos Vilaça.

Para o secretário de Transportes, Sebastião Rodrigues, esta é uma medida de grande valor, que tem tudo para virar uma grande sensação entre os usuários de ônibus no Rio. O secretário ressaltou que o acesso à cultura é um direto de toda a humanidade, e que esta é uma forma inteligente e eficaz de se proporcionar este direito à população.

– Queremos estender este privilégio também aos outros municípios do estado. Nossa intenção é fazer com que a população comece e termine o dia de trabalho de maneira mais agradável, através 

Com informações da Agência Rio de Notícias.

Projeto Jardineira da Rádio Beat 98 e Prezunic Supermercados agita o Rio

0 comentários
FOTO: DIVULGAÇÃO 

O Prezunic, a Beat98, a cerveja Itaipava e a Plusvita estão juntos na promoção Jardineira Carioca. Trata-se de um ônibus exclusivo, de dois andares, que roda o Rio de Janeiro. 

O ônibus sai das lojas do Prezunic em dias e horários marcados para um passeio, com guia, por pontos turísticos e culturais da cidade: Maracanã, Marquês de Sapucaí, Centro Cultural Banco do Brasil, Museu Histórico Nacional e Ilha Fiscal.

Todos os sorteados serão contactados por telefone e receberão, no dia do passeio, um livreto com histórias e curiosidades do Rio. Três passeios já aconteceram e foram um sucesso. Inscreva-se preenchendo o formulário abaixo até o dia 25 de maio de acordo com a programação ao lado. Não perca tempo!

Confira a programação do passeio:
18/05 - Botafogo.
19/05 - Penha.
20/05 - Icaraí.
21/05 - Benfica.
22/05 - Guadalupe.
23/05 - Méier.
24/05 - Itaoca.
25/05 - Padre Miguel.
26/05 - Ilha.
27/05 - Cidade de Deus.
28/05 - Catumbi.

Com informações do Prezunic SuperMercados.

Rio terá ônibus híbrido novamente

1 comentários
FOTO: BRUNO ARAÚJO - DIVULGAÇÃO


Desde sábado que nossa redação vem recebendo dezenas de e-mails por hora solicitando informações sobre o possível novo ônibus Hibrido que chegou na cidade neste fim de semana.

Na verdade, não se trata de um ônibus novo para novos testes. Os próprios leitores descobriram que se trata do modelo Busscar Urbanuss Pluss apresentado em 2008 na FetransRio, e que estava nas dependência da Coppe UFRJ na Ilha do Fundão.

O veículo que estará sendo utilizado pela empresa Saens Peña, já se encontra com uma nova identidade visual nas dependências da empresa, porém sem destino. Um evento da prefeitura do Rio que seria realizado nesta próxima quinta-feira (20) onde haveria uma apresentação do novo sistema de tração híbrida, foi adiado e ainda sem data marcada, como fomos informados pela Secretaria Municipal de Transportes.

Até o momento não há informações oficiais sobre o destino do coletivo. Acredita-se que o mesmo possa estar sendo disponibilizado em linhas da Zona Sul, onde a empresa Saens Peña opera ou até mesmo, seja utilizando no Corredor da Av. Rio Branco, que será fechada aos ônibus atuais agora no mês de junho.

Procurados por nossa equipe no final desta tarde, a Fetranspor e a Secretaria Municipais de Transportes, não responderam aos nossos contatos por telefone e por e-mail.

Mercedes-Benz lança novos chassi em SP

0 comentários
A Mercedes-Benz realiza em sua unidade de Campinas, São Paulo, entre 18 e 19 de maio, a segunda edição do Show Bus, maior evento do setor de ônibus do Brasil. Esta é também a maior ação de relacionamento com clientes de ônibus do País e da América Latina. Muitas atrações estão reservadas aos participantes, a começar pelo lançamento dos chassis O 500 RSDD 8x2 e OF 1730 e pela apresentação da versão Low Entry do modelo OH 1518. Ao todo, estão expostos 15 modelos da marca, que oferece ao mercado a mais completa linha de ônibus do País.

FOTO: BRUNO FREITAS - ÔNIBUS E CIA - DIVULGAÇÃO
 O Show Bus conta com espaços temáticos específicos para ônibus urbanos, rodoviários e escolares, pós-venda, tecnologia (destaque para o pioneirismo da Empresa nos testes com biocombustíveis, como diesel de cana e biodiesel), meio ambiente (ações ambientais implantadas nas unidades da Empresa); Banco Mercedes-Benz (financiamento e seguros) e sistema BRT.

"O Show Bus mostra claramente a importância do negócio ônibus para a Mercedes-Benz do Brasil, maior fabricante e líder em vendas no mercado brasileiro e nas exportações de ônibus, bem como para a Daimler Buses, unidade de negócios da Daimler AG que é líder mundial em participação no mercado de ônibus", afirma Jürgen Ziegler, presidente da Mercedes-Benz do Brasil.

"Nossa forte e tradicional liderança de mercado e a ampla experiência de 53 anos de atuação no País nos credenciam a realizar um evento abrangente, que conta com a participação de clientes de todo o País e da América Latina, parceiros e outros profissionais ligados ao setor", destaca o executivo. "Esperamos repetir agora o grande sucesso da primeira edição do Show Bus de 2008, que se tornou o principal evento do segmento de ônibus no Brasil".

FOTO: DIVULGAÇÃO MERCEDES-BENZ
 A Mercedes-Benz apresenta três lançamentos de produto durante o Show Bus, ampliando a mais completa linha de ônibus do País. O chassi O 500 RSDD 8x2, para aplicações rodoviárias, amplia a oferta da linha Mercedes-Benz para clientes que atuam nas operações regulares de transporte de passageiros, especialmente em longas distâncias, assim como no turismo de luxo.

A principal novidade são os dois eixos na parte dianteira do veículo, o que, somado aos dois eixos da traseira, resulta num veículo 8x2 com a elevada capacidade de carga legal de 23.500 kg. Isso permite a montagem de carroçarias Double Deck, ideais para a prestação de um serviço diferenciado, com mais luxo e conforto para os passageiros.

FOTO: DIVULGAÇÃO MERCEDES-BENZ
 Já o chassi OF 1730 foi concebido para aplicações intermunicipais, bem como para fretamento e curtas distâncias rodoviárias, sendo ideal para clientes que necessitam de maior velocidade média em suas operações. Com este produto, a Mercedes-Benz passa oferecer o maior portfólio de chassis com motor dianteiro, formado pelos modelos OF 1218 (12.000 kg de PBT), OF 1418 (14.000 kg de PBT), OF 1722 (17.000 kg de PBT) e agora também OF 1730 (18.100 kg de PBT).

Atenta às demandas do transporte de passageiros, a Mercedes-Benz ouviu novamente os seus clientes e criou a versão Low Entry a partir do conhecido chassi OH 1518. O objetivo é oferecer ainda mais conforto de acesso aos usuários do transporte coletivo urbano, especialmente das linhas alimentadoras dos sistemas de transporte de passageiros de médias e grandes cidades.

Este novo chassi conta com suspensão integral a ar e sistema de ajoelhamento do ônibus, que nivela o veículo com a calçada durante as paradas, facilitando e agilizando as operações de embarque e desembarque, permitindo também o cômodo acesso para cadeirantes e portadores de necessidades especiais.

Durante o Show Bus, a Empresa destaca produtos e serviços do pacote pós-venda mais completo oferecido a clientes do segmento de ônibus. Nesse espaço temático estarão expostos motores, câmbios e embreagens remanufaturados da linha RENOV. No processo de remanufatura são utilizadas peças novas, que atendem às especificações de fábrica, assegurando assim garantia com abrangência nacional, um diferencial da marca no mercado.

Por meio da exposição de filtros de ar, a equipe de pós-venda apresenta, no evento, comparativos entre peças genuínas e do mercado paralelo, apontando os benefícios do uso de produtos da marca na manutenção preventiva de frotas de ônibus, o que traz vantagens em termos de qualidade, durabilidade e custos.

No pacote de produtos e serviços de pós-venda que a Mercedes-Benz oferece aos seus clientes incluem-se ainda contratos de manutenção, assistência 24 horas, central de atendimento ao cliente, catálogo eletrônico de peças e treinamento de motoristas e mecânicos.

Com informações da Mercedes-Benz do Brasil.

Divulgada lista de passageiros vítimas do acidente com ônibus da Nova Integração na BR-163

0 comentários
Foi divulgada há pouco a listagem com o nome dos passageiros que estavam em um ônibus da Viação Nova Integração, que capotou na BR 163, rodovia que liga Dourados à Caarapó.

São eles: 
*Roseli do Carmo Martine 
*Valter Camilo Adolme
*Mateus Weber
*Marli Weber 
*Mauro Weber 
*Franciane Nalu Nunes 
*André Danas Zeker 
*Maria da Conceição Gomes Veiga 
*Nilma Nelma
*Carla Ortiz Espíndola
*Longino Arnaldo Xavier
*Acelina Prestes dos Santos 
*Nivaldo Tebes 
*Pedro Elias de Oliveira 
*Martines Firmino Silva 
*Ester Firmino Silva
*Rogério Galdino Gomes
*Sinvaldo Hopo de Souza
*Clóves Antonio Signine 
*Marli Nenger 
*Geisabel Clarice Aparecida Manm 
*Teresa dos Santos 

Pelo menos 30 passageiros eram transportados no ônibus que saiu de Porto Alegre/RS e tinha como destino a cidade de Alta Floresta/MT.

Três passageiros estão em estado grave, que inspira cuidados. Dois estão passando por cirurgias neste momento e uma terceira passageira que ainda não foi identificada está na UTI (Unidade de Terapia Intensiva) com traumatismo craniano.

As vítimas foram socorridas por equipes do Corpo de Bombeiros e do Samu de Dourados, além de uma ambulância de Iguatemi, para os hospitais da Vida e Evangélico de Dourados.

Outras vítimas que não se machucaram foram trazidas para Dourados em um ônibus que seguia logo atrás do veículo acidentado. Dois socorristas do Corpo de Bombeiros acompanharam o transporte dos passageiro que passaram por avaliação médica.

O acidente aconteceu no quilômetro 232 próximo a ponte do Rio Dourados na BR-163, cerca de 4 quilômetros de um outro acidente com um ônibus da Expresso Queiroz, que foi registrado no final da tarde de ontem.

Conforme informações da PRF (Polícia Rodoviária Federal) uma das causas que pode ter ocasionado ambos os acidentes é a de aquaplanagem, uma vez que chovia muito no momento.

Um outro fator que pode ser a causa dos acidentes é o fato da rodovia ser próxima a estradas vicinais e o tráfego de caminhões pode ter levado barro para a pista, deixando-a escorregadia. 

Com informações da TV Morena e Agências

Projeto da nova geração dos ônibus de 2 andares de Londres é divulgado

0 comentários
aiu na Creativity o projeto do novo ônibus de 2 andares que deve substituir os clássicos que estao ainda hoje em circulaçao em Londres. O novo modelo vai gastar menos combustível e também deve ser mais silencioso, além de usar mais vidros para privilegiar uma visao panorâmica. Veja abaixo.

FOTO: CREAT INVITY - DIVULGAÇÃO
 

Com informações do Blue Bus e Agências Internacionais

Curitiba recebe Urbanuss Pluss Tour da Encarroçadora Busscar

0 comentários
A Linha Turismo de Curitiba considerada uma das melhores do país com gerenciamento da URBS, Urbanização de Curitiba S/A., começou a receber as novas unidades da marca Busscar Ônibus do modelo de dois pisos Urbanuss Pluss Tour montado sobre chassi Mercedes-Benz O-500 U com sistema de inclinação lateral da carroceria, câmbio automático e suspensão ar .

FOTO: BUSSCAR - DIVULGAÇÃO

 Adequados para o sistema de City Tour, os ônibus circulam pelos principais pontos turísticos e propiciam uma visão privilegiada da cidade, através de um roteiro com 23 paradas. Estes novos ônibus são uma prévia do que Curitiba oferecerá de infra-estrutura turística durante o Mundial de Futebol de 2014, sendo uma das cidades sedes.






FOTO: BUSSCAR - DIVULGAÇÃO


A aquisição de 04 novas unidades amplia a frota do sistema de turismo (atualmente são cinco ônibus de dois andares todos carrocerias Busscar), modelo estes utilizados também em diversas cidades do mundo. 


Os novos modelos, apresentam novidades, Toldo retrátil total no salão superior e suportes para bicicletas e carrinhos de bebê no bagageiro interno no balanço traseiro. Outro detalhe a ser destacado e a iluminação interna das luminárias com Leds.

FOTO: BUSSCAR - DIVULGAÇÃO

O piso baixo, com plataforma na mesma altura da calçada, facilita o embarque e desembarque. Possui 55 lugares no salão superior e 10 no inferior, poltronas equipadas com sistema de áudio e cinto de segurança de dois pontos, poltrona diferenciada para deficientes, idosos e gestantes, sistema bloqueador de portas, sinalizador de voz de fechamento de porta com mensagem pré-gravada, porta copos, sistema de som para transmitir informações e 02 micro-câmeras no piso superior e 01 no inferior.

Atendendo a norma brasileira de acessibilidade, no piso inferior, há um espaço (Box) destinado para portadores de necessidades especiais (cadeirantes) com trava para rodas e cinto de segurança. As novidades possibilitam aos usuários de bicicletas e as famílias com bebês, comodidade e melhor aproveitamento no passeio.

A Busscar Ônibus S/A e uma das poucos fabricantes de ônibus no mundo que produz um Double Decker de qualidade para o mercado de turismo.

Com informações da Busscar Ônibus.