Além de oferecer um alívio a quem viaja de pé, o bagageiro deixa mais espaço livre no corredor. Isso faz muita diferença nos horários de pico.
FOTO: REPRODUÇÃO DE TV
“Uma mochila, por exemplo, é quase meio passageiro. Então, duas pessoas com mochilas são como três passageiros”, afirma o estudante da UFMG, Igor Batista.
O custo de cada equipamento, quando for produzido em escala industrial, não deve passar de R$ 150. De acordo com a companhia de trânsito da capital mineira, o valor não será repassado às passagens.
“A idéia é ampliar, principalmente nos ônibus que têm um volume maior de estudantes e pessoas que usam bolsas e pastas”, afirma o diretor de projetos da BHTrans, Daniel Marques Couto.
Com informações da TV Globo
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