Fotos dos ônibus equipados com trem de força FNM.
Cabine Grassi, – Empresa Águia Branca, 1957
CMTC- CAIO
CMTC – CAIO
Grassi em frente à revendedora Veloz, no início da Via Dutra.
Caio Jaraguá.
Nielson Diplomata.
No trem – Exportação para Cochabamba (Carroceria Grassi) modelo Governador.
1964
Marcopolo 1971, foto Gerson Barreto
Nicolla 1967, foto Gerson Barreto
Marcopolo 1969, foto Gerson Barreto.
2 comentários:
O Carro 120, da Boscatur, teve o motor dianteiro passado para tras, na Oficina da Empresa no Bairro do Portão, foram montados mais tres carros, o 130, 140 e o 150, com carroceria Nicola. A mecanica, mudança, era feita pelo Gino. Eram problematicos.
A Empresa Boscatur, Conforto e Turismo, foi quem lançou os FNM com motor traseiro, na decada de 60. Eram comprados chassis de caminhões e o motor deslocado para a trazeira. Tinha 4 carros nesta condição, era o 120, da foto, o 130, 140 e o 150. Toda a m odificação era feita pelo GINO, nas oficinas da empresa. Apresentavam muitos problemas mecanicos. Saí da empresa em 8/1963.
Postar um comentário